宇通客車在2025年比利時世界客車博覽會大放異彩，U15等車型拿下“年度最佳客車”“年度最佳巴士”共七項大獎。而宇通客車在歐洲市場扎實推進的成果，更值得肯定。

　　近日，經媒體記者實地走訪歐洲市場發現，在綠色能源普及率較高的國家之一荷蘭，宇通新能源客車無論是占有率還是用戶口碑都已經成為標桿。

　　在標準嚴苛的歐洲市場，在技術含量更高的電動智能客車領域，宇通客車為什么行？

　　從河南到荷蘭，宇通拿什么打開歐洲市場？

　　在中文語境里，“河南”與“荷蘭”是讀音相近的“諧音梗”，但真正實現從河南到荷蘭的1萬公里跨越，絕非易事。

　　從歐洲品牌到中國客車，荷蘭市場已經順暢地接受宇通客車。隨著宇通新能源客車陸續交付，宇通已成為荷蘭占有率最高的中國客車品牌。

　　在荷蘭公共交通運營商Qbuzz的場站，接受采訪的公交駕駛員表示：“宇通純電動客車的駕駛體驗非常好，沒有任何問題！”

　　據了解，荷蘭是歐洲范圍內綠色能源的領跑者，公共交通綠色轉型起步較早、普及率較高、標準較嚴苛，新能源公交滲透率超30%。

　　2022年，宇通憑借電動旅游巴士T12E首次進入荷蘭市場，這款首次進入荷蘭市場的純電公路車，標志著宇通全球化戰略的關鍵突破。此后，宇通純電公交2024年底也順利進入荷蘭，50輛宇通U15電動公交車已于2025年7月投入運營。

　　以荷蘭等歐洲市場突破為標志，宇通客車強化全球新能源客車引領者的角色定位，引領中國客車從跟跑、并跑再到新賽道領跑的跨越。

　　作為多年占據全球銷量第一的國際主流客車供應商，宇通客車全系列產品已覆蓋至全球100多個國家和地區，其中新能源客車全球累計銷售已超20萬輛，全球市場占有率近10%。

　　宇通客車到底做對了什么？

　　業內分析認為，宇通海外市場的成功經驗，是產品力、服務體系與長期戰略等綜合因素共同作用的結果。既在一國一策、“量身定制”的產品為基礎，更重要是提供涵蓋產品、金融、服務、運營等一體化新能源系統解決方案，進而形成“產品+服務”綜合競爭力。

　　荷蘭樣本，凸顯宇通“含新量”

　　宇通客車到底是如何打開荷蘭市場的呢？

　　宇通客車所凝聚中國客車自主創新成果的產品力，是其中核心。

　　荷蘭Qbuzz運營總監Jan Vink告訴中國媒體記者：在選擇車輛時，宇通純電客車的大電量、低能耗配置，加上11米-18米、甚至25米車長的產品供應，為公司提供了更適應運營需要的選擇。“尤其是宇通U15車型，15米車長、載客量較大，滿電續航里程能達到600公里，所以人流量較大、距離更長的機場公交線路，現在都用宇通U15了！”

　　中國客車進入歐洲市場，首要問題是邁過高門檻。積極應對歐洲市場新能源化轉型需求、產品“含新量”更高正是宇通客車抓住機遇、打開歐洲市場的關鍵。

　　縱觀2025年比利時客車展，無論是產品配置，還是技術含量，宇通客車新能源技術創新水平都達到了全球領先。這一次，宇通客車發布了續駛里程超過600公里的純電城間車IC12E，并展出高端純電旅游客車T14E、新一代電動雙層巴士U11DD，高端城市公交標桿U15等共4款高端純電動車型；同時發布新能源“車電同壽”技術，向世界展現了全面電動化、全面智能化進階的“宇通方案”。

　　持續深耕新能源客車20多年的宇通客車，全面掌握了新能源“三電”核心技術，在電驅系統、電控系統、電池動力系統以及智能網聯等領域不斷取得突破，在能量利用效率高、壽命長、輕量化等方面技術領先優勢突出。

　　事實上，在打進荷蘭市場之前，宇通電動客車就有在丹麥、挪威、芬蘭及法國、英國、西班牙等歐洲國家成功運營案例。當歐美老牌客車在丹麥雪地里無法動彈，宇通純電大巴卻跑得穩、續航長，依然保證可靠運營，產品力令人驚嘆。

　　20年深耕歐洲市場，銷量突破5000輛

　　作為現代客車發源地，歐洲市場是公認“難啃的骨頭”。在這里，再一次證明了宇通長期主義戰略的特質。

　　據介紹，宇通早在2004年就已進入歐洲市場，經過20年長期戰略布局，市場逐漸突破，版圖持續擴容。

　　截至2024年底，近5500輛宇通客車在歐洲超過25個國家實現了良好運營，T12E（高端純電旅游車）、ICE12（純電城間車）、U13（高端純電公交車）、E9（純電公交車）、E11（純電公交車）、E12（純電公交車）等多款純電客車，遍布法國、英國、冰島、丹麥、芬蘭、西班牙等歐洲市場。

　　2025年，宇通新一代純電城間車IC12E穿越德國、丹麥、瑞典、挪威四國，全程1272公里，在歐洲嚴苛標準的驗證下，展現了中國新能源客車的專業品質和可靠性能，引發海外熱議。

　　另一方面，宇通為全球客戶提供覆蓋“用-管-修”全生命周期的智能化服務解決方案，已在歐洲建立起相對完善的服務體系，大大縮短了歐洲市場配件的供貨周期和有效服務距離，這些也是令客戶放心采購的重要因素。

　　荷蘭Qbuzz運營總監Jan Vink向媒體記者證實，U15這款產品延續了宇通高安全可靠、強續航、高舒適性特點，并根據歐洲市場使用習慣，進行了提升。“當荷蘭大風天氣來臨，我們提出需求。宇通客車的售后服務很快跟進，對所有車輛都加以密閉性改進與維護，提供更舒適的駕乘體驗。”

　　2020年8月，宇通自建歐洲配件中心庫在法國成立，目前，該配件中心庫以8400平方米倉儲、15000多種品類8萬余件配件，構建起高效可靠的實體網絡。這也是目前中國客車品牌在歐洲設立的最大配件中心庫，為歐洲客戶提供了更優質的服務體驗和更快捷的配件供應、更好的運營保障。

　　2025年，宇通發布海外服務品牌“EnRoute+”。依托強大服務網絡、商用車運營大數據及宇通智能管理平臺LINK+、智能車云平臺、售后業務一體化平臺OVAS等智能化系統，宇通客車推動行業從“被動響應式服務”向“主動智能式服務”轉型，將覆蓋全場景、全周期的智能化服務體系向國際市場延伸。

　　憑借穩步提升的高端制造實力、新能源核心技術和主動服務理念，宇通在歐洲市場不斷取得突破，占據全球客車制高點，完成了從中國客車龍頭到全球客車重要力量的轉變，推動全球公共交通綠色轉型。

　　以“中國智造”推動歐洲公共出行電動智能化和綠色低碳化，宇通客車在歐洲市場實現從零到一、從一到百、由百至千，未來跨越萬輛級別或已不遠。