據(jù)悉，圣保羅拿到兩筆各2.483億美元、總額4.966億美元國(guó)際貸款，用于公交車隊(duì)電動(dòng)化改造，資金預(yù)計(jì)可支持1100余輛電動(dòng)巴士落地。兩筆貸款分別來(lái)自美洲開(kāi)發(fā)銀行（IDB）與世界銀行集團(tuán)下屬的國(guó)際復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行（IBRD）。需要區(qū)分融資額度與實(shí)際采購(gòu)：1100多輛是兩項(xiàng)貸款合計(jì)的融資能力估算，資金除購(gòu)車外，還覆蓋電動(dòng)公交配套相關(guān)舉措。美洲開(kāi)發(fā)銀行貸款用途明確，其中可支持采購(gòu)約582輛電動(dòng)巴士，同時(shí)投向數(shù)字化應(yīng)用、技術(shù)研究、公共交通規(guī)劃監(jiān)測(cè)。資金五年分五期按成果撥付，考核上線電動(dòng)巴士數(shù)量、數(shù)字化平臺(tái)落地等指標(biāo)，首次撥款前圣保羅須提交充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化行動(dòng)計(jì)劃。世界銀行2.483億美元貸款中，2.4305億美元用于車隊(duì)脫碳升級(jí)，彌補(bǔ)電動(dòng)巴士相較柴油車的采購(gòu)差價(jià)，剩余資金用于交通管理及可持續(xù)交通舉措。該筆貸款未鎖定具體購(gòu)車數(shù)量，因此1100余輛為兩項(xiàng)融資綜合測(cè)算的理論規(guī)模。

　　新的融資正值圣保羅市車隊(duì)轉(zhuǎn)型加速之際。僅在6月份，圣保羅就有500輛純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，使其電動(dòng)車隊(duì)規(guī)模增至1759輛，其中包括1570輛純電動(dòng)公交車和189輛無(wú)軌電車。憑借1759輛電動(dòng)公交，圣保羅已擁有巴西規(guī)模最大的電動(dòng)巴士車隊(duì)。

　　在車隊(duì)擴(kuò)充的同時(shí)，圣保羅市宣布將不再采購(gòu)純柴油公交車。作為其2025年至2028年目標(biāo)計(jì)劃的一部分，該市計(jì)劃用更清潔動(dòng)力系統(tǒng)的車輛替換總共2200輛柴油公交車。

（來(lái)源：Mobility Portal）