2026年9月15日，第十一屆中國新能源商用車挑戰賽正式收官。東風輕型車攜三款車型出征本屆挑戰賽，一舉拿下16項重磅大獎，充分展現出東風輕型車在新能源商用車領域深厚的技術積淀與市場競爭力。

　　NEVC2026挑戰賽依托一套完整嚴苛的測評體系，客觀衡量每一臺參賽車輛的真實綜合水準。東風輕型車作為深耕輕型商用車領域的央企上市公司，旗下高端純電輕卡乾坤K6E、純電VAN福瑞通V8E、純電小卡途逸T9E三款參賽車型，歷經多輪高強度賽道比拼，收獲賽委會與專家評委的高度認可，用實打實的賽場實測數據，驗證新能源產品的硬核實力。

　　東風乾坤K6E，憑借三電技術、底盤實力與駕乘感受的均衡表現，在本次挑戰賽輕卡小電量組中斬獲技術創新獎、新銳車型獎、組委會推薦獎等3項大獎，為高端城配冷鏈物流市場提供了可靠的純電運輸新方案。

　　東風乾坤K6E采用由寧德時代天行動力電池、匯川驅動電機、德納電驅橋構成的黃金三電組合，提供100-165kWh多檔電池可選，CLTC最高續航可達400公里，面對賽道比拼等復雜環境場景依然能保證穩定可靠的續航。高強鋼大梁搭配德納電驅橋夯實底盤承載能力，大扭矩電機保障滿載爬坡動力持續輸出，車輛面對賽道爬坡等場景也能從容不迫。

　　作為VAN車品類中的明星車型，東風福瑞通V8E是本次挑戰賽大面組別備受關注的車型，一舉斬獲全能金獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、技術創新獎、最佳舒適獎等6項大獎，充分印證其作為全能型城配 VAN 的硬核產品實力。

　　東風福瑞通V8E擁有低風阻流線車身，搭配高度集成的四合一控制器，夯實出眾的節能續航基礎；后驅架構賦予車輛更強后輪抓地力，保障坡道起步平穩可靠；8方大容量貨廂，配合加厚板簧與高強度后橋，充分適配城配場景的重載運輸需求。硬核運載性能之外，福瑞通V8E同樣兼顧駕乘質感與行車安全，轎車化環抱式座艙、小巧靈活的轉彎半徑、籠式高強度安全車身，讓車輛在舒適性、安全性測評中收獲裁判團隊的高度認可。

　　途逸T9E在小卡組別的各項嚴苛測試中的表現十分亮眼，攬獲全能金獎、最佳操控性獎、最佳濕地制動性能獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳動力性能獎、最佳舒適獎等7項大獎，為城市短途城配市場打造出均衡全能的創富運輸裝備。

　　途逸T9E采用大容量電池搭配高效快充能力，有效化解城配用戶的里程焦慮；充沛動力儲備，從容征服賽事極限坡道；大容積貨廂搭配加強型底盤，最大化提升單次運載效益。在硬核運載性能之外，途逸T9E同樣深耕駕乘體驗與行車安全，1.8米超寬駕駛室搭載懷擋+電子手剎的人性化布局，人性化配置拉滿。出眾的濕地制動性能、輕盈靈活的轉向操控，完美適配城市復雜路況，精準回應個體商戶、城配從業者的核心用車訴求。

　　新能源商用車已經邁入市場驅動的新階段，用戶不再只關注紙面參數，更看重真實場景下的可靠、省錢、好開。對于東風輕型車而言，本次NEVC挑戰賽收獲的不只是一座座獎項，更是大量珍貴的實測數據。賽場反哺民用，東風輕型車將立足城配物流真實運營場景，持續打磨三電、底盤、整車等技術，打造更貼合市場的新能源物流裝備，助力城市貨運綠色低碳升級，與廣大用戶攜手奔赴高效創富之路。